Na continuação da série Perfil de Veículos, hoje analisamos o La-7 tanto no War Thunder como na história. Esta aeronave está colocada no nível IV da linha dos Lavochkin e foi a evolução do La-5, com nova fuselagem, mira, hélice e outros equipamentos.

Sendo o derradeiro design do Seafire/Spitfire, o Supermarine Seafire FR 47 é o culminar de anos de desenvolvimento, e um excelente exemplo da engenharia britânica de aeronaves a pistão.

Apelidado “Peru” pelos pilotos e tripulação, mas não era peru algum. Foi uma aeronave que deu à Grumman sua reputação “Trabalhos em Ferro” devido à sua durabilidade e confiabilidade. Graças à suas grandes dimensões, era possível acomodar todos os tipos de equipamentos e deu utilidade décadas após o último ser construído e hoje ganha atenção de muitos em shows aéreos em todos os lugares.

O He 112 B-0 é uma variante equipada com canhões do caça totalmente em metal e de um único piloto desenhado por Heinkel Flugzeugwerke e foi um direto competidor do famoso Messerschmitt Bf 109. Embora tenha sido derrotado pelo seu competidor e vendo apenas uma utilização limitada, o He 112 na história, era um avião capaz e um avião potente no nível I do War Thunder.